Votre machine de construction comme projet individuel :

Modification du châssis

Aperçu de nos modifications du châssis :

ou télescopiques servent à améliorer la stabilité lors de travaux avec des équipements de travail longs et des accessoires lourds.
Pour le transport de la machine, la largeur du châssis peut ensuite être ramenée à la largeur de la tourelle.

nous effectuons pour faciliter le travail dans les zones confinées et assurer un transport plus aisé.

servent à améliorer la stabilité lors de travaux transversaux au châssis.

conduisent à une augmentation de la stabilité lors de travaux longitudinaux par rapport au châssis.

sont placés des deux côtés du lecteur. Ils empêchent les débris de construction ou les pièces en acier de s’insérer dans la chenille et protègent ainsi la tourelle des dommages.

servent à aplanir les surfaces et à soutenir la machine.

protègent le joint tournant électrique et hydraulique.

Recyclage des véhicules : nous sommes le distributeur exclusif de Powerhand VRS, qui vous permet d’extraire la valeur résiduelle maximale des véhicules hors d’usage.

Comme un rapace qui découpe sa proie, le VRS maintient le véhicule en place grâce à ses pattes de serrage. Les matériaux de valeur peuvent ainsi être systématiquement extraits de la carrosserie du véhicule, qui a moins de valeur, à l’aide du grappin.

Le grappin a une forme de pince fine qui permet une ligne de vue illimitée entre l’opérateur de la grue et le véhicule. Ainsi, des matériaux tels que le faisceau de câbles en cuivre peuvent être retirés des zones les plus étroites. Des vérins hydrauliques puissants et une unité de rotation à couple élevé confèrent au VRS la force de démonter le véhicule sans effort. Le VRS est composé à 100 % d’aciers alliés à haute résistance afin de permettre des performances maximales. Le système est adapté au montage sur les machines courantes de 16 à 22 tonnes.

Pour plus d’informations sur Powerhand, cliquez ici.

Nos sous-châssis-
Aperçu des modifications :

ou télescopiques servent à améliorer la stabilité lors de travaux avec des équipements de travail longs et des accessoires lourds.
Pour le transport de la machine, la largeur du châssis peut ensuite être ramenée à la largeur de la tourelle.

nous effectuons pour faciliter le travail dans les zones confinées et assurer un transport plus aisé.

servent à améliorer la stabilité lors de travaux transversaux au châssis.

conduisent à une augmentation de la stabilité lors de travaux longitudinaux par rapport au châssis.

sont placés des deux côtés du lecteur. Ils empêchent les débris de construction ou les pièces en acier de s’insérer dans la chenille et protègent ainsi la tourelle des dommages.

servent à aplanir les surfaces et à soutenir la machine.

protègent le joint tournant électrique et hydraulique.

Recyclage des véhicules : nous sommes le distributeur exclusif de Powerhand VRS, qui vous permet d’extraire la valeur résiduelle maximale des véhicules hors d’usage.

Comme un rapace qui découpe sa proie, le VRS maintient le véhicule en place grâce à ses pattes de serrage. Les matériaux de valeur peuvent ainsi être systématiquement extraits de la carrosserie du véhicule, qui a moins de valeur, à l’aide du grappin.

Le grappin a une forme de pince fine qui permet une ligne de vue illimitée entre l’opérateur de la grue et le véhicule. Ainsi, des matériaux tels que le faisceau de câbles en cuivre peuvent être retirés des zones les plus étroites. Des vérins hydrauliques puissants et une unité de rotation à couple élevé confèrent au VRS la force de démonter le véhicule sans effort. Le VRS est composé à 100 % d’aciers alliés à haute résistance afin de permettre des performances maximales. Le système est adapté au montage sur les machines courantes de 16 à 22 tonnes.

Pour plus d’informations sur Powerhand, cliquez ici.